ZT-201 0.3s Hızlı Boom Engelli Park Alanı Giriş & Çıkış Kontrol Sistemleri Engelli Kapı
ZT-201 0.3s Hızlı Boom Engelli Park Alanı Giriş & Çıkış Kontrol Sistemleri Engelli Kapı
Anahtar Nitelikler
Marka Adı:zento
Model Numarası:ZT-201
Menşe Yeri:Çin
Sertifikasyon:CE, ROHS, ISO9001
Minimum Sipariş Miktarı:1
Fiyat:280
Tedarik Yeteneği:ayda 400 birim
Teslimat süresi:5-7 iş günü
Ödeme Koşulları:Banka havalesi, Western Union,
Standart paketleme:karton + tahta sandık
Ürün Özetleri
ZT-201 0.3s Hızlı Boom Engelli Park Alanı Giriş & Çıkış Kontrol Sistemleri Engelli Kapı Özellik Değer Renk Kırmızı/sarı/gri/vb. Ürün Adı Otoparka çıkış kapısı otomatik kol bariyeri Malzeme Paslanmaz çelik ve alüminyum profilleri Garanti 1 yıl Boom uzunluğu En fazla 6 metre Güç kaynağı AC220/AC110 ...
Ürün Detayları
Vurgulamak:
fast speed boom barrier gate
Color:
Kırmızı/sarı/gri/vb
Product Name:
Park bom kapısı otomatik kol bariyeri
Material:
Paslanmaz Çelik ve alüminyum profil
Warranty:
1 yıl
Boom Length:
Maks.6m
Power Supply:
AC220/AC110
Working Temperature:
-40° ila 85°
Arm Length:
1 ~ 6 metre
Arm Material:
Alüminyum alaşımı
Application:
Büyük Trafik Akış Alanı, toplu taşıma çözümü, Dış Mekan, Otopark çözümü
Speed:
3s/6s
Arm Type:
katlanır, Çit, Düz
Motor:
AC/DC,24V
Voltage:
AC 110v veya 220V
Ürün Açıklaması
Ayrıntılı özellikler ve özellikler
ZT-201 0.3s Hızlı Boom Engelli Park Alanı Giriş & Çıkış Kontrol Sistemleri Engelli Kapı
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Renk | Kırmızı/sarı/gri/vb. |
| Ürün Adı | Otoparka çıkış kapısı otomatik kol bariyeri |
| Malzeme | Paslanmaz çelik ve alüminyum profilleri |
| Garanti | 1 yıl |
| Boom uzunluğu | En fazla 6 metre |
| Güç kaynağı | AC220/AC110 |
| Çalışma sıcaklığı | -40'dan 85'e kadar. |
| Kol uzunluğu | 1 ~ 6 metre |
| Kol malzemesi | Alüminyum alaşımı |
| Uygulama | Çok büyük Trafik Akışı Alanı, transit çözümü, açık hava, otopark çözümü |
| Hız | 3s/6s |
| Kol tipi | Katlanabilir, Çit, Düz |
| Motor | AC/DC, 24V |
| Voltaj | AC 110V veya 220V |
Ürün Tanımı
ZT-201 patlama bariyer kapısı, aynı zamanda patlama kapısı veya otopark kapısı olarak da bilinir, otopark tesislerinin, ücret istasyonlarının giriş ve çıkış noktalarında araç erişimini kontrol etmek için kullanılan fiziksel bir bariyerdir.konut kompleksleriZT-201 dalgıç bariyer kapısı, aracın geçişine izin vermek veya kısıtlamak için yükseltilebilen veya indirilebilen dalgıç olarak adlandırılan yatay bir koldan oluşur.
ZT-201 patlama bariyer kapıları, araç erişimini düzenlemede, güvenliği artırmada ve trafik akışını yönetmede etkinlikleri nedeniyle yaygın olarak kullanılır.ZT-201 patlama bariyer kapıları, manuel müdahale gereksinimini en aza indirerek giriş ve çıkış noktalarında araçların doğrulanması ve yetkilendirilmesi için kontrol edilen ve organize bir sistem sağlar.
Ana Özellikler ve Çalışma İlkeleri
- Yapı:Tipik bir patlama bariyer kapısı, dikey bir destek direğine monte edilmiş genellikle alüminyum veya çelik olan sağlam bir metal koldan oluşur.Boom kolunun uzunluğu giriş genişliğine veya istenen güvenlik seviyesine bağlı olarak değişebilir.
- Motor ve kontrol mekanizması:Çatlak kolu, bariyerin yükseltme ve indirme hareketlerini güçlendiren bir motora veya bir aktüatöre bağlıdır.Motor, kapıyı açmak veya kapatmak için sinyalleri alan bir kontrol paneli veya otomatik bir sistemle kontrol edilir.
- Erişim Kontrolü:Boom bariyer kapıları, bariyerin ne zaman yükseltileceğini veya indirileceğini belirlemek için çeşitli erişim kontrol teknolojileri ile donatılmıştır.Yakınlık sensörleri, dinleme sistemleri veya uzaktan kumanda.
- Araç tespiti:Engelleme kapısının yakınında yere yerleştirilmiş sensörler veya döngüler, kapıya yaklaşan araçların varlığını algılar.ki bariyerin hareketini buna göre başlatır..
- Açılış ve kapanış:Bir araç kapıya yaklaştığında ve erişime izin verildiğinde, bariyer kapısı, balta kolunu dikey olarak kaldırarak açılır ve aracın geçmesine izin verilir.
- Güvenlik özellikleri:Boom bariyer kapıları kazaları önlemek ve araçları ve yayaları korumak için güvenlik özellikleri ile tasarlanmıştır.
ZT-201 Bariyer Kapısının Avantajları
- Verimli Araç Kontrolü:Araç erişimini hızlıca yönetir, manuel müdahaleyi azaltır ve trafik akışını iyileştirir.
- Güçlendirilmiş Güvenlik:Yetkisiz araçları engeller ve daha iyi güvenlik için plaka tanıma / kart sistemleriyle entegre olur.
- İşgücü maliyetinde tasarruf:Otomasyon, personele olan ihtiyaçları azaltır ve uzun vadeli işletme maliyetlerini düşürür.
- Akıllı Entegrasyon:Park ödeme sistemleri, alan yönlendirmesi ve güvenlik izleme ile uyumludur.
- Güvenlik Koruması:Radar, indüksiyon döngüsü veya kaza önlemek için kızılötesi ile donatılmış.
- Dayanıklılık:Dışarıda kullanılmak üzere sağlam malzemelerden (örneğin alüminyum) yapılmıştır.
Teknik parametreler
| Menü | Görev | Pencereler | Uygulama Alanı | Yorumlar |
|---|---|---|---|---|
| F-00 | Kaldırma hızı | 60 | 10-100 | Değer ne kadar büyükse, fren kaldırma hızı o kadar hızlıdır. |
| F-01 | düşme hızı | 60 | 10-100 | Değer ne kadar büyükse, düşme hızı o kadar hızlıdır. |
| F-02 | fren kaldırma yavaşlama konumu | 70 | 45-80 | Frenin yavaşlamaya başladığı açı, birim: derece |
| F-03 | fren yavaşlama konumu | 45 | 10 - 60 | Frenin yavaşlamaya başladığı açı, birim: derece |
| F-04 | Fren kaldırma hızlandırma süresi | 30 | 0-255 | Fren kaldırılırken, 0'dan F-00 hızına kadarki zaman, fren kaldırılırken, birim: 0.01 saniye |
| F-05 | düşme hızlanma süresi | 30 | 0-255 | Fren kapalıyken, F-01'in fren kapalı olduğu hızına kadarki zaman: 0.01 saniye |
| F-06 | Fren kaldırma son hızı | 10 | 1-100 | Fren kaldırma hızı |
| F-07 | kapanma hızı | 20 | 1-100 | Fren pozisyonundaki hız |
| F-08 | Yatay konum ayarlama | 6 | 1-255 | Kapı kolu yatay konumu ayarlayın |
| F-09 | Dikey konum ayarlama | 6 | 1-255 | Kapı kolunun dikey konumunun ince ayarlanması |
| F-10 | Yer algısı otomatik kapanma zamanı yok | 0 | 0-255 | Araç geçmediğinde otomatik frenleme süresi, birim: saniye |
| F-11 | Çarpma karşıtı | 0 | 0-1. | 1: Çarpma karşıtı fonksiyonu etkinleştir 0: Çarpma karşıtı fonksiyonu devre dışı bırak |
| F-12 | Gecikme süresi | 2 | 0-255 | Geçme gecikmesi ve kapının kapatılması, birim: 0,1 saniye |
| F-13 | Kendi kendine öğrenme hızı | 40 | 0-80 | Bu hızda üst ve alt sınırları bulun. |
| F-14 | Uzaktan kumanda öğrenimi | 0 | 0-60 | uzaktan kumanda öğren |
| F-15 | Dönüşüm Duyarlılığı | 10 | 1-40 | Engellenmiş yanıt süresi, birim: 0.05 saniye |
| F-16 | Çekilme gücü | 10 | 1-40 | Değer ne kadar yüksekse, kuvvet o kadar güçlüdür. |
| F-17 | Motor tipi/dönüş yönü | 0 | 0-3. | Motor kutupluğu ve kapı dönme yönü |
| F-18 | Kilitleme gücü | 6 | 0-15 | Sayısı ne kadar yüksekse kilitleme akımı da o kadar yüksektir. |
| F-19 | Toprağı algılama sayımı | 0 | 0-10 | Varsayılan yanlış yerleştirme sayısı |
| F-20 | Otomatik test | 0 | 0-255 | Otomatik test aralığı, yaşlanma için kullanılabilir, 0 normal çalışma |
| F-21 | Yeniden başlat | 0 | 0-255 | 5: Açık uzaktan kumanda 10: Fabrika ayarlarını geri yükle |
| F-22 | Yazılım sürümü | Varsayılan değer yok | Kapsam yok. | |
| F-23 | ışıklılık eşiği | 150 | 0-200 | Akım aydınlatmanın ışık duyarlılığı değeri eşiği aştığında |
| F-24 | Gecikme | 10 | 0-255 | Işık duyarlı gecikme lambası açık, birim: saniye |
| F-25 | Geciktir. | 250 | 0-255 | Işık duyarlı gecikme lambası kapalı, birim: saniye |
| F-26 | fotosensitiflik | Varsayılan değerler yok | Kapsam yok. | Akım aydınlatma altında ışık duyarlılığı değeri |
| F-27 | Kapı kaldırma önceliği | 2 | 0-3. | Fren kaldırma önceliği modunda, açık öncelik |
| F-28 | Düşme kapısının düşük hızlı çalışma açısı | 30 | 0-45 | Düşük hız bölgesinin son bölümünün başlangıç açısı |
| F-29 | İletişim çıkış modu | 0 | 0-5 | Farklı röle uygulamaları için |
| F-30 | Rüzgar geçirmez açılış açısı | 0 | 0-45 | Reklam bariyerleri için rüzgar geçirmezlik |
| F-31 | Paslanmaya karşı zaman aralığı | 0 | 0-255 | Paslanmaya karşı zaman aralığı, birim: saat |
| F-32 | Pas karşıtı açılış açısı | 0 | 0-45 | Pas karşıtlığı olduğunda açılış açısı |
| F-33 | Antifriz sıcaklık eşiği | 0 | -40-0 | Antifriz sıcaklığını başlatın, birim: Selçüs |
| F-34 | Antifriz açılış açısı | 0 | 0-45 | Antifriz açılış açısı |
| F-35 | Antifriz zaman aralığı | 0 | 0-255 | Antifriz zaman aralığı, birim: dakika |
| F-36 | Mevcut ortam sıcaklığı | Varsayılan değerler yok | Kapsam yok. | Kontrolörün mevcut sıcaklığı |
| F-37 | Çıkış açısı | 0 | 0-90 | Yaşlanma testi, mekanik özellikleri test etme açısı |
| F-38 | Fırlatma açısı düşük hızda | 90 | 45-100 | Fren kaldırma sırasında düşük hızda çalışmanın başlangıç açısı |
| F-39 | ayarlı baud oranı | 1 | 0-1. | 096001:19200 |
| F-40 | Adres belirle | 0 | 0-255 | Denetleyici adresini belirle |
| F-41 | Kaldırma ve geri dönüş süresi | 80 | 10-255 | Kapı kaldırımından kapı düşürmeye kadar tampon zamanı |
| F-42 | Zamanı kapat. | 50 | 10-255 | Kapı düşüşünden kaldırmaya kadar tampon süresi |
| F-43 | Açık pozisyon kilitleme süresi | 0 | 0-255 | Tam olarak açıldıktan sonra fren bir süre kilitlenir, birim: saniye |
| F-44 | Kapatma pozisyonu kilitleme zamanı | 0 | 0-255 | Fırlatma yerine kapatıldıktan sonra fren bir süre kilitlenir, birim: saniye |
| F-45 | Buffer zamanını durdur | 50 | 10-255 | Durdurma komutunu almadan tam duruma kadar süren zaman, birim: 0.01 saniye |
| F-46 | Toprağın anlamı açısını kapat | 10 | 0-45 | Yapılandırılmış açıya yaklaştıktan sonra zemin algılayıcıyı kapatın, birim: derece |
| F-47 | Uzaktan kumanda, filo moduna girmek için | 0 | 0-1. | Uzaktan kumanda kapıyı açar ve doğrudan filo moduna girer. |
| F-48 | Kılavuz el ile kaldırıldıktan sonra tekrar kapanma denemelerinin sayısı | 20 | 0-255 | Yapay olarak kaldırıldıktan sonra kapıyı kapatma girişimlerinin sayısı |
| F-49 | Yukarı ve alt sınır modunu bulun | 0 | 0-2. | 0: Yukarı ve alt sınır pozisyonlarını bulun 1: Sadece üst sınır pozisyonunu bulun 2: Sadece alt sınır pozisyonunu bulun |
| F-50 | Yukarı ve alt sınırları elle öğren | Varsayılan değerler yok | Kapsam yok. | Yukarı ve alt yönlerin sınırlarını elle öğrenin |
| F-51 | El eğitiminin üst sınırı | Varsayılan değerler yok | Kapsam yok. | Sadece manuel modda üst sınırı öğrenin |
| F-52 | Kurtarma/yükleme parametreleri | Varsayılan değerler yok | 0-255 | 5: Yük parametreleri 10: parametreleri kaydet |
| F-53 | Yer algısı geçerli olduğunda zırvalı ses sıklığı | 5 | 0-20 | 0Zümre ses çıkmıyor, 1-20 zümre ses frekansı. |
| F-54 | Yer algılama sinyalinin dengelenme süresi | 15 | 1-255 | Yer algılama sinyalinin tespitinden, kontrol cihazının yer algılama sinyalinin geçerli olduğunu doğruladığı zamana kadar geçen zaman, birim: 0,01 saniye |
| F-55 | Yer algılama sinyali geçerli zaman | 4 | 1-20 | Denetleyici, zemin algılama sinyalinin geçerli olduğunu doğruladıktan sonra zamanlamaya başlar ve zemin algılama sinyalinin geçersiz olduktan sonra zamanlamayı durdurur.Kontrolcü, aralarındaki zaman aralığını geçerli bir yer algılama sinyali olarak değerlendirmeden önce "yer algılama sinyali geçerli zaman" dan daha büyük olmalıdır., birim: 0.1 saniye |
| F-56 | Açılış sinyali dengeleme süresi | 15 | 1-255 | Açılış sinyalinin tespit edilmesinden kontrol cihazına açılış sinyalinin geçerli olduğunu doğrulayan zamana kadar geçen zaman, birim: 0,01 saniye |
| F-57 | Alt sınırı elle öğren. | Varsayılan değerler yok | Kapsam yok. | Alt sınırı elle öğren. |
| F-58 | Geri kilit | 2 | 0-20 | Açma sürecinde, kapının anormal ters dönmesi tespit edilirse kilitlenmesine neden olur. 0: tespit edilmemiş, 1-20:Kontrolör motorun belirtilen sayıda dönüş geri döndüğünü algılar ve sonra kapıyı kilitler. |
| F-59 | Direnç durumunda sıçrama arızası açısı | 10 | 0-90 | Geri dönüş fonksiyonu, kapı ayarlanmış açıya düştükten sonra bariyer bloke edildiğinde başarısız olacaktır. |
İlgili Ürünler
ZT-R01 79GHz Milimetre Dalgası Tam Tip Engelleme Radarı
“Kapı Çarpma Kaygısına” Elveda Deyin – Her Geçişi Güvenli ve Endişesiz Hale Getirin Akıllı otopark yönetiminin olduğu günümüz dünyasında, bariyer kapısı güvenliği her tesis operatörü için en önemli endişelerden biri olmaya devam ediyor. Bir araca, yayaya, hatta bir evcil hayvana çarpmak gibi tek bir ...
ZT-YJ608 Havadan Reklam Bariyer Kapısı
ZT-YJ608 Havadan Reklam Bariyer Kapısı | Entegre Güvenlik ve Ticari Medya Erişim KontrolüZT-YJ608 Havadan Reklam Bariyer Kapısı, dahili reklam ekranına sahip ağır hizmet tipi dikey kaldırma otopark bariyeri. Konut siteleri, alışveriş merkezleri, ofis parkları ve endüstriyel alanlar için idealdir. R...
Zento Akıllı LED Reklam Bomlu Bariyer Uzaktan Kumandalı Park Bariyer Kapısı
Zento Akıllı LED Reklam Boom Bariyer Uzaktan Kumanda Park Bariyer Kapısı Ticari Reklam Boom Barrier Kapı Alüminyum Alaşım Trafik Barrier Reklam Boom Barrier'imiz, araç trafiği yönetimi ve ticari reklam ekranını mükemmel bir şekilde entegre eden çift fonksiyonel akıllı erişim kontrolü park bariyeridi...
Güneş enerjisiyle çalışan DC24V fırçasız patlama bariyeri Dört bağlantı sarsıntı önleyici park bariyeri
Üç aşamalı hız kontrolüne sahip dört bağlantılı mekanizma, bariyer kolunun yavaşça çalışıp durmasını, sarsıntı veya sarsıntı olmadan sorunsuz çalışmasını sağlar.SCM421 alaşımlı çelik dişli şanzıman, üstün aşınma ve darbe direnci sunarak standart sonsuz dişli bariyerlerin çok ötesinde bir hizmet ömrü ...
