Automatyczny system parkowania samochodów Bramki barierowe dla parkingu samochodów 10 milionów razy pracy gwarantowane
Kluczowe atrybuty
Podsumowanie produktu
10 milionów razy pracy gwarantowane automatyczny system parkowania 1. cechy ruchu bramy barierowej ◆ Zintegrowany i zintegrowany ruch, wewnętrzna konstrukcja pręta łączącego ruchu przyjmuje ukryty wzór i ma delikatną strukturę. ◆ Wewnętrzny reduktor śrubowy przyjmuje przesyłkę śrubową, która ma ...
Szczegóły Produktu
Bramki bariery wybuchowej systemu parkowania samochodów
10 milionów razy pracy gwarantowane automatyczny system parkowania
1. cechy ruchu bramy barierowej
◆ Zintegrowany i zintegrowany ruch, wewnętrzna konstrukcja pręta łączącego ruchu przyjmuje ukryty wzór i ma delikatną strukturę.
◆ Wewnętrzny reduktor śrubowy przyjmuje przesyłkę śrubową, która ma wysoką wydajność przesyłu i duży moment obrotowy.
◆ Części konstrukcji prętów łączących tworzone są przez formy o wysokiej dokładności i stabilności.
◆ Napęd serwomocyny, regulowana prędkość, precyzyjne ustawienie pozycji, silna zdolność dostosowania, stabilna eksploatacja oraz stosunkowo szybkie przyspieszenie i opóźnienie silnika.
◆ Ruch serwo jest stosunkowo samozablokowany, a ruch jest stosunkowo samozablokowany przez siłę napędową, aby zapewnić, że pręt nie może być ręcznie podniesiony w stanie spadającego pręta.Kiedy wyłączy się prąd, silnik nie wywiera siły, a pręt można podnieść, eliminując strukturę sprzęgła i ręczną strukturę skrętu.
◆ Silnik i reduktor są bezpośrednio połączone, co zapewnia wysoką wydajność transmisji i silną stabilność.
◆ Obudowa reduktorów jest połączona z konstrukcją flans, która nie wymaga obróbki wewnętrznej struktury i dokładna pozycja łożyska.
◆ Wzornictwo wielu cienkich przewodów przez równowagę sprężynową ma długą żywotność i nie jest łatwe do złamania.
◆ Wykorzystuje się walcowaną rękawkę aluminiowego pręta, a głowę pręta można szybko zdemontować.
◆ Główna część przekładni reduktoru to para śrub kulkowych, o precyzyjnych wymiarach i trwałości.
◆ Pręt nie ma martwego punktu, a po awarii prądu można go ręcznie podnieść bez sprzęgła
2.Wrota barierowe Charakterystyka działania podwozia:
◆ Uczciwy wygląd, prosty i elegancki, piękny i jasny.
◆ Korpus pudełka wykonany jest z wytrzymałej stalowej płyty z gięciem i spawaniem, która jest wytrzymała i trwała.
◆ Podwozie jest piękne i trwałe, a konstrukcja składa się z górnej i dolnej części.
◆ Pokrycie pudełka, jego nadwozie i panele drzwi są strukturami podzielonymi, co jest wygodne do dopasowania kolorów.
◆ Powierzchnia podwozia jest poddana obróbce procesem fosforanowania, który charakteryzuje się zapobieganiem rdzewi, odpornością na promienie UV i niełatwą zmianą koloru pod wpływem światła słonecznego.
3.Funkcje dźwigni bramy barierowej:
◆ Oczyszczanie powierzchni sprayem, dopasowanie kolorów.
◆ Główny słup, słup pomocniczy i słup pionowy są obracającymi się konstrukcjami zbierającymi słupy, a słup pionowy słupka ogrodzenia jest konstrukcją zbierającą słupy, rozstawioną z przodu do tyłu i powtarzającą się.
◆ Przedni koniec słupka ogrodzenia wyposażony jest w słup podręczny do lądowania i gumę absorbującą wstrząsy.
◆ Stojak pionowy jest połączony z biegunem głównym i biegunem pomocniczym plastikiem inżynieryjnym i nie powoduje żadnego hałasu podczas wznoszenia się i opadania.
◆ Po wyciągnięciu słupka ogrodzenia pionowe słupy są rozmieszczone płasko, regularnie i pięknie.
4. Właściwości serwo systemu sterowania bramą barierową:
◆ System buforuje i spowalnia, gdy jest na miejscu słup podnoszący i opuszczający, biegnie płynnie i nie wstrząsa słupem.
◆ Po wyłączeniu prądu system blokuje linię fazową silnika, utrzymując biegun podnoszący i opuszczający w stanie pionowym i poziomym.
◆ Inteligentne rozpoznawanie nieprawidłowości, takich jak zatrzymanie ruchu silnika, ochrona przed wykonywaniem nadgodziny, odbijanie się po napotkaniu przeszkody, pęknięcia słupów i sztucznych słupów podnoszących.
◆ Inteligentna technologia sterowania serwo jest wykorzystywana do zapewnienia dokładności i stabilności słupów podnoszących i opuszczających, a także do zachowania wielu funkcji portu rozszerzającego.
◆ Monitoring w czasie rzeczywistym danych dotyczących pracy słupów bramkowych i samoocena funkcji podnoszenia słupów natychmiast w razie napotkania przeszkód.
◆ Wielokrotne tryby sterowania: wbudowane przyciski, zdalne sterowanie, sterowanie drutem zewnętrznym, 485 i inne tryby sterowania, aby osiągnąć takie funkcje, jak podnoszenie i opuszczanie słupka.
◆ Wielokrotne tryby zastosowania: z trybami zastosowania wspólnego, flotowego, liczącego i innych, do wyboru użytkowników.
◆ Po włączeniu włączonego przycisku lub zdalnego sterownika uruchamia się samodzielne badanie, a samodzielnie uczący się ruch ustawiania i opuszczania pozycji i liczby kroków.
◆ Z zastrzeżonym interfejsem komunikacyjnym 485, system może realizować zdalne sterowanie, zbieranie danych o stanie, nieprawidłowe raportowanie w czasie rzeczywistym i inne funkcje.
