عندما يتعين على الآلاف من الناس المرور من خلال مدخل كل ساعة و لا ينبغي السماح لأحد منهم بالدخول دون إذن,المطارات والحرم الجامعي الكبير للشركاتبوابات السرعة(وتسمى أيضابوابات الممر السريعأوعجلات البوابة السريعة): مسارات أوتوماتيكية تجمع بين الأمن على مستوى الحاجز مع تدفق المشاة شبه المستمر.
هذا الدليل يشرح كيفمحولات مسار السرعةالعمل، متى لاختيار واحد، وكيفية شراء من خبيرمصنع بوابة السرعةكتب من قبل زينتو، من مدينة شينزينمزود عجلات السرعةمنذ عام 2014.
ما هي بوابة السرعة؟
أبوابة السرعة(المعروف أيضا باسمبوابة مسار السرعة,مسار السرعة، أوبوابة المرور السريع) هو مسار للمشاة التلقائي مع أبواب زجاجية أو أكريليك قابلة للتدحرج.يفتح ممره تقريباً فوراً بعد الإذن ويغلق بسرعة بعد كل شخصولهذا السبب تسمى هذه الوحدات أحيانابوابات الوصول عالية السرعةأوأبواب سرعة أوتوماتيكية.
وتشمل الخصائص النموذجية:
- الدورات السريعة لفتح/إغلاق المقاسة في أجزاء من الثانية.
- أجهزة استشعار بالأشعة تحت الحمراء للكشف الدقيق،مكافحة التقطيع;
- ثنائي الاتجاهتشغيل ممرات الدخول والخروج.
- الاندماج معالتعرف على الوجه، RFID، رمز QR وبصمات الأصابعالمحطات
- إعفاء الطوارئوضع الإخلاء
ولأنها تنقل الناس بسرعة بينما لا تزال تعيق الممر غير المصرح به، فإن بوابات السرعة هي الخيار الافتراضي لدخول "حركة المرور العالية + أمن عال".
كيف يعمل محول السرعة؟
- المستخدم يقترب مع بطاقة اعتماد صالحة، رمز QR، أوالتعرف على الوجهمسح.
- يقوم جهاز التحكم بالتحقق من الهوية ويطلب من الأبواب أن تفتح عادةً في أقل من ثانية.
- أجهزة استشعار تتعقب الشخص من خلال الممر الأبواب تغلق وراءهم
- الممر يعيد التنظيم للممر القادم
منطق جهاز الاستشعار هو ما يفصل بوابة السرعة عن حاجز الفلاف: يتم ضبطه لتدفق سريع ومستمر فيالطاقة الكهربائية على نطاق العاصمة(سعر المرور الواحد في حدود عدة عشرات من الأشخاص في الدقيقة، اعتمادا على النموذج).
بوابة السرعة مقابل حاجز الفلاف مقابل محول ثلاثي الأقدام
| السمة | بوابة السرعة | حاجز الفلف | محول ثلاثي الأقدام |
|---|---|---|---|
| سرعة المرور | أسرع، أقرب قريب | بسرعة | دفع يدوي |
| نظرة وشعور | تقنية عالية، مسار زجاجي | أظافر زجاجية حديثة | الأسلحة الصناعية |
| استخدام نموذجي | المترو، المطار، ردهة المقر | المكتب، الصالة الرياضية، المكتبة | مصنع، بناء |
| السعر | أعلى من ثلاثة | منتصف | الأكثر اقتصادية |
بالنسبة لأكثر المدخلات ازدحاماً وأكثرها وضوحاً،مسار السرعةيبرر سعره من خلال الناتج؛ للوصول إلى المكاتب والصالات الرياضية اليومية، غالبا ما يكون حاجز الفلف كافيا.
المواصفات الرئيسية للتحقق
- سرعة فتح / إغلاق- وقت الدورة يحدد سرعة الممر؛ اطلب من النموذج قدرة الشخص في الدقيقة.
- مواد السكنالصلب المقاوم للصدأ 304 (SUS304)مع ألواح الزجاج هو القياسية للمواقع الممتازة.
- تكوين جهاز الاستشعارعدد أجهزة الاستشعار والمنطق يؤثرون على الكشف عن التتبع والإنذارات الكاذبة.
- تكامل مراقبة الوصولالتعرف على الوجه، RFID، QR، بصمات الأصابع؛ واجهات RS485 / TCP-IP لبرمجيات الطرف الثالث.
- التحكم في الاتجاه- مسارات ذات اتجاه واحد أو اتجاهين أو قابلة للعودة.
- السلامةأجهزة استشعار مضادة للضغط، الكشف عن العقبات ووضع الحرية في حالات الطوارئ.
- الخيارات البيئيةبعض النماذج تقدم مقاومة الطقس معدل IP للدخول في الهواء الطلق.
أين تستخدم بوابات السرعة؟
- محطات المترو والسكك الحديدية- التحقق من صحة عشرات الآلاف من التذاكر يومياً
- المطارات- مراقبة تدفق المسافرين في مناطق الصعود والأمن
- المقر الرئيسي للشركات والحرم الجامعي- الوصول إلى الموظفين باستخدام التعرف على الوجوه
- الملاعب ومراكز المؤتمراتدخول الجمهور مع التذاكر
- البنوك ومراكز البيانات- الممرات المسيطر عليها ذات حركة المرور العالية
- مستشفيات ومبان حكوميةإدارة تدفق الزوار والموظفين
- أبراج المكاتب- مراقبة الوصول المتصلة بالصعود (الدخول + تصريح الطابق).
بوابات السرعة مع التعرف على الوجه والتحكم في المصعد
غالباً ما تكون بوابات السرعة مرتبطة بأنظمة ذكية:
- محطات التعرف على الوجهتمكن المرور غير اللمس بالكامل قيمة في المكاتب والمطارات لأنه يزيل البطاقة من العملية.
- ربط التحكم في المصعديسمح لنفس الاعتماد بتمكين كل من ممر الدخول وطابق الوجهة
- منصات إدارة الزوار وتسليم التذاكرالتكامل من خلال RS485 / TCP-IP أو واجهات برمجيات التطبيق.
إمدادات زينتوأنظمة دورة الممرات السريعةمع خيارات القارئ والتحكم والاتصالات المصممة خصيصا للمشروع، بما في ذلك تخصيص OEM / ODM من الإسكان، العلامة التجارية والمنطق التحكم.
كم تكلفة عجلة السرعة؟
تعتمد أسعار بوابة السرعة على: المواد والتشطيبات، جودة المحركات وأجهزة الاستشعار، محطة التعرف على الوجه (تكوينات التعرف على الوجه تكلف أكثر) ، الاتصالات ودمج البرمجيات،الشهادة، وحجم الطلبات. نظرًا لأن بوابات السرعة هي معدات مستوى المشروع ، فإن معظم المشترين يطلبون عرضًا قائمًا على المواصفات بدلاً من شراء سعر قائمة.الموردين المباشرين من المصنع مثل زينتو يقتبس من كل من الطيارين ذوي المسار الواحد والمنشآت متعددة المسارات.
لماذا تختار مزود بوابات السرعة المباشر من المصنع؟
- الخبرة في الاندماجيجب أن تتواصل بوابات السرعة مع برامج التحكم في الوصول أو تسجيل التذاكر أو زوارها
- جودة قابلة للتحققزينتو معتمدة على ISO9001، وتحمل المنتجات شهادات CE و RoHS ويتم تقييم المصنع من قبل TÜV Rheinland، مع اختبار كل وحدة نوعية قبل الشحن.
- سجل حافلمنذ عام 2014 ، صنعت زينتو معدات وصول المشاة في شنغشن ، وحصلت على تصنيف 4.9/5 على موقع Alibaba.com ، تحت استجابة ساعتين و 92% + في وقت التوصيل ،مع أكثر من 10 سنوات من برامج OEM / ODM للعلامات التجارية الدولية.
أسئلة شائعة عن بوابة السرعة
س1: ما هو الفرق بين بوابة السرعة وحاجز الفلف؟
كلاهما يستخدم أبواب زجاجية قابلة للانسحاب، ولكن البوابات السريعة مصممة لدورات فتح / إغلاق أسرع وسرعة أكبر، مما يجعلها الخيار المفضل لدخول المترو والمطارات والشركات عالية حركة المرور.
السؤال الثاني: كم شخص يمكنه المرور عبر بوابة سرعة في الدقيقة؟
تعتمد على النموذج؛ وتصل معدلات المرور الواحد المنشورة للممرات عالية السرعة إلى عدة عشرات من الأشخاص في الدقيقة. تأكد من التصنيف الدقيق مع المورد لنموذجك.
س3: هل يمكن أن تعمل بوابات السرعة مع التعرف على الوجوه؟
نعم، التعرف على الوجوه هو إعداد قياسي للمداخلات غير اللمسية ذات حركة المرور العالية.
السؤال 4: هل يمكن دمج بوابة سرعة مع المصاعد؟
نعم، نفس الشهادة يمكنها أن تسمح بدخول الممر والوصول إلى طابق المصعد من خلال تكامل برنامج التحكم بالوصول
السؤال 5: هل يمكن استخدام بوابات السرعة في الهواء الطلق؟
بوابات السرعة هي أساسا معدات داخلية. للمواقع المأمونة في الهواء الطلق أو شبه الهواء الطلق، اطلب تكوينات محمية من الطقس.
س6: هل تدعم مشاريع OEM / ODM للبوابات السريعة؟
نعم، بما في ذلك تصميم المنازل، العلامة التجارية، تكوين القارئ و منطق التحكم.
اختر مزود بوابة السرعة الذي يفهم النتيجة
بوابات السرعة هي استثمار في كيفية سلاسة مبنى الخاص بك يحرك الناس. اختيار الشركة المصنعة التي تبني واختبار ودمجها.منتجات البوابة السريعة أواتصل بفريق التصديرلمخطط الممرات والاقتباس.
